调心滚子轴承外圈滚道是以轴承中心点为球心的球面，内圈有两条与轴承线倾斜角度的滚道，具有良好的自动调心性能。主要用于承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。适用于矿山、冶金、造纸、建筑等大型机械设备。

圆柱滚子轴承属分离轴承，其内、外圈与滚子是线性接触,摩擦系数小,极限转速较高。双列圆柱滚子轴承具有结构紧凑、刚性强，承载能力大，受负荷后变形小等优点，使用于机床主轴支承。圆柱滚子轴承多用于冷、热轧机等重型机械上。单列圆柱滚子轴承的基本类型的径向游隙为普通级。可按实际情况选择后缀是C3，C4等其他游隙等级的轴承。

推力调心滚子轴承系分离型轴承，滚子为球面型，座圈滚道呈球面，具有调心性能。因其载荷作用线与轴承轴线形成一定角度，故该类轴承能同时承受轴向和径向载荷，而且能够在极重的载荷场合使用,允许的转数也较高,使用时一般采用润滑油。推力调心滚子轴承与调心滚子轴承大致相同，座圈滚道面是以与轴承中心轴上一致的点为中心的球面，该类轴承滚子为球面型，因此，具有自动调心功能,对同轴度和轴的挠曲不甚敏感。

圆锥滚子轴承主要承受径向、轴向的联合载荷，轴向承载能力取决于外圈滚道角度，角度越大承载能力越大。双列和四列圆锥滚子轴承,可承受以径向为主的径向、轴向联合符合,并可承受双方向的轴向负荷，一般适用于中、低转速场合。

背衬轴承是外圈特别厚的滚动轴承，使用时以成组形式被安装在静止的轴上成为支撑辊。工作辊上的压力通过中间辊传递到支撑辊并通过鞍座系统传送到机架。一般用于多辊冷轧机设备上，也可以用于其他场合,例如矫直机。

背衬轴承为多列圆柱滚子轴承，轴承本身要求的精度非常高，尤其是消除径向游隙后内径到外径的断面高度(T值)特别重要，在每根轴上,T值均控制在0.005mm以内，这样就要求轴承零件精度必须很高。

背衬轴承专用于多棍薄板轧机，用于轧制电力工业用冷轧硅钢片，汽车工业用优质薄板，镀层板及不锈钢板等技术附加值高的薄板。该类轴承本身直接作为支撑棍使用，在结构上外径璧厚远远大于普通轴承，外径的径向跳动和组装后壁厚尺寸的相互差极小。轴承的额定动负荷较大，能在重负荷下进行高精度旋转。

深沟球轴承由四个基本部件组成，内圈、钢球和保持架。在正常的运转情况下，内滚道、外滚道和钢球承受载荷，而保持架为钢球起分离及保持稳定的作用。单列向心深沟球轴承结构简单、内外圈不分离、使用方便，例如精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、木工机械、纺织机械的传动轴、矿山机械、机电设备、塑料机械、办公器械、医疗器械、健身、国防、航空、航天和运动器材及一般机械等，是机械工业中使用广泛的一类轴承。主要用以承受径向载荷，也可承受一定量的轴向载荷。加大轴承径向游隙时，具有向心推力轴承的性质，可承受较大的轴向载荷。此类轴承可限制两个方向的轴向移动。根据游隙的大小允许内、外圈相对倾斜8~16’。

调心球轴承内圈、球、保持架可以在轴承中心周围自由旋转，具有调心性。其调心能力可以对对中误差、轴变形和轴承座变形进行补偿。调心球轴承适用于轴和上壳对中心困难、轴易出现挠曲的传动轴承等用途。

调心球轴承是外圈滚道加工成球面形、内圈有两条深沟滚道的双列球轴承，具有调心性能。其主要用于承受径向负荷，在承受径向负荷的同时，也可承受少量的轴向负荷，但一般不能承受纯轴向负荷，其极限转速较深沟球轴承低。该类轴承多用于在负荷作用下易发生弯曲的双支承轴上，以及双承座孔不能保证严格同轴度的部件里,但内圈中心线与外圈中心线的相对倾斜度不得超过3度。

适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。

角接触球轴承可同时承受径向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角增大而增大,且极限转数较高,刚性大还可预调,适用于高速,高精度场合。单列角接触球轴承只能承受单方向载荷,因此一般都常采用成对安装。双列角接触球轴承承受较大的以径向载荷为主的径向、轴向联合载荷和力矩载荷，主要用于限制轴或外壳双向轴向位移的部件中。四点接触球轴承为可分离型轴承,可承受双向轴向载荷,并有单列和双列角接触球轴承的功能。

双列角接触球轴承的设计基本上与单列角接触球轴承相同，但只占用更小的轴向空间。双列角接触球轴承可以承受径向负荷和作用在两个方向的轴向负荷，它能限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为30度。可以提供刚性较高的轴承配置，并能承受倾覆力矩。

外球面球轴承实际上是深沟球轴承的一种变型，特点是它的外圈外径表面为球面，可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。

主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷，一般不宜单独承受轴向负荷，此种轴承可以分别安装内圈(带全组滚子与保持器)和外圈。该种轴承不允许轴相对外壳有倾斜，在径向负荷任用下会产生附加轴向力。该种轴承轴向游隙的大小，对轴承能否正常工作关系很大，当轴向游隙过小时，温升较高;轴向游隙较大时，轴承容易损坏。故在安装和运转时要特别注意调整轴承的轴向游隙，必要时可以预过盈安装，以增加轴承的刚性。

由带滚道的垫圈与球和保持架组件构成。与轴配合的滚道垫圈称做轴圈，与外壳配合的滚道垫圈称做座圈。该类轴承有单向推力球轴承和双向推力球轴承,单向推力球轴承只能承受一个方向的轴向力，可以限制一个方向的轴向位移，双向推力球轴承能承受两个方向的轴向力，可以限制两个方向的轴向位移，二者均不能承受径向负荷。除了带平座圈的结构形式外，还有带球面座圈和座垫的结构。该轴承负荷容量很高,极限转数很低。